工作职责：
1.协助TPM审视客户SOR，协助商务对接技术方案；
2.负责系统需求开发及管理，将客户需求（含功能需求、安全需求和法规需求等）转化为系统需求、开发系统架构并分解到控制和机械需求，指导软硬件开发；
3.参与软硬件设计规范及集成测试验证规范评审；
4.协助集成测试，负责分析集成测试中发现的问题（含售后问题），给出系统级问题解决方案；
5.负责系统级功能/性能验收和交付前的最终确认。
任职资格：
1.本科及以上学历，2年及以上线控制动/线控转向相关开发经验；
2.熟悉Onebox/Twobox/EMB/SBW线控制动或者线控转向解决方案实现的功能、性能及其原理；
3.熟悉汽车产品硬件开发流程、了解ISO26262，了解软件开发流程(ASPICE)，了解电子电气相关知识，了解整车CAN网络架构；
4.加分项（以下任意）：持有机动车驾驶证C照；掌握硬件开发、嵌入式软件开发及调试工具、有功能安全开发经验；有诊断开发经验；有整车功能测试及性能标定经验；有完整线控底盘系统设计或集成验证标定项目经验。
上海同驭汽车科技有限公司是同济大学“科技成果转化”重点孵化企业，获得嘉定国资委、安亭镇政府、万安科技、武岳峰资本、劲邦资本等战略资源方的投资。同驭成立于2016年9月9日，拥有上海嘉定、江西宜春两大基地，建筑面积13000平方米。国家高新技术企业，通过德国TUV的IATF16949质量体系认证。毕马威中国汽车科技新锐企业，中国隐形独角兽500强，中国电动汽车核心零部件100强。
同驭专注于“下一代线控底盘关键技术”的研发和产业化，产品布局为线控制动系统EHB、电子驻车制动系统EPB、防抱死制动系统ABS、电子稳定性控制系统ESC、线控转向系统SBW、制动能量回收系统RBS以及底盘域控制器CDCU，以满足汽车智能化、电动化的发展需求。同驭官方网站：http://www.tongyuauto.com。
以国家科技部973首席科学家余卓平教授领衔的同驭核心团队自2012年起，研发线控电子液压制动系统EHB，是国内最早从事该产品研发的团队之一。同驭EHB达到行业领先水平，是全球极少数具备EHB量产能力的公司之一。
同驭坚持自主创新，申请专利、软件著作权70多项，高水平论文三十余篇，成果丰硕。同驭已建成年产能112万台线控底盘核心部件的智能制造工厂，并与日产、东风、一汽、江淮、江铃、金龙、合众、零跑、阿里巴巴、京东、美团等80多家客户开展业务合作。