职位要求：
1、铁路信号、软件工程、计算机、通信、自动化等相关专业，本科及以上学历；
2、熟悉Windows开发及编译环境，能独立负责软件模块设计与开发；
3、熟悉C++、C#等编程语言，有使用其中一项及以上语言进行过3万行代码或者6个软件开发的经历；
4、熟练掌握软件架构设计，接口设计，需求编写等技能；
5、对测试平台开发有浓厚的兴趣和经验，有很强的分析能力和定位问题的灵力；
岗位职责：
1、根据项目特点，独立承担信号系统测试平台仿真产品以及辅助测试工具的开发和解决方案的研究，包括产品需求设计、架构设计、软件开发等；
2、根据业务需求，主导编写测试平台的搭建方案，协助平台版本管理，进行软件调试以及跟踪缺陷修复；
3、负责完成平台软件升级和技术支持；
4、辅助进行测试平台仿真技术的引进吸收和创新；
交控科技股份有限公司（简称“交控科技”，688015.SH）成立于2009年12月，并于2019年7月成为首批科创板上市企业，开启资本市场新征程。公司以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等业务，面向公众提供安全、高效、可靠的轨道交通控制设备，并为服务的市场提供更好的顾客体验。公司主要产品有基于通信的列车控制系统（CBTC）、全自动运行（FAO）系统、互联互通系统（I-CBTC）等，并在信号系统的基础上，将业务范围延伸至城轨云系统、TIDS 系统。
作为中国城市轨道交通信号技术的先导者、国内领先全生命周期提供管家式服务的轨道交通整体解决方案提供商，交控科技研制的自主创新基于通信的列车控制系统（CBTC）在北京亦庄线首次示范应用，使我国成为亚洲第一个、世界第四个掌握该项核心技术并实现工程应用的国家，打破外国长期垄断，填补了该领域空白，实现了信号系统的进口替代；首次提出轨道交通互联互通的理念，攻克互联互通关键技术，解决这一世界性难题，并首次在重庆互联互通国家创新示范工程中应用，带领国内多家企业开发满足互联互通标准的系统，形成中国标准的CBTC互联互通产业链；成功攻克GoA4级全自动运行系统（FAO，俗称“无人驾驶”），并在北京地铁燕房线国家示范工程中首次应用；成功研制互联互通的全自动运行系统，并首次在北京大兴国际机场线应用，该条线路设计速度达到160公里/小时，是目前全球最快的城市轨道交通全自动运行线路；首创符合我国重载实际运营需求的重载移动闭塞技术体系，填补我国该领域空白，处于世界领先水平；首次走出国门，将自主创新成果推广至越南河内等国际市场。使我国城市轨道交通信号系统从最初的“跟跑”、“并跑”到现在的逐步“领跑”，极大的推动了具有自主知识产权轨道交通列控系统的自主化、系统化、产业化发展，提升了我国整体技术装备水平在国际上的影响力。
交控科技自主创新成果已广泛应用，多年来自主技术应用和项目经验积累得到了行业内客户的高度认可。近年来，其市场份额和市场占有率持续上升，市场占有率排名连续多年名列前茅，继续保持市场领先地位。同时公司引入并取得了中国首个国际第三方安全认证，从而拥有了国际市场的“通行证”，是没有知识产权争议的可以“走出去”的中国企业。