主要职责：
1. iBooster、EHB、ABS、ESC、EPB、EPS等产品的整车测试、性能评估、控制算法的应用和标定；
2. iBooster、EHB、ABS、ESC、EPB、EPS等产品的冬季和夏季试验，根据客户需求和法规进行系统标定；
3. 新产品开发过程中，对产品进行调试、验证工作；
4. 项目开发过程中，提供技术支持，包括：产品匹配、制定标定计划、功能/性能验证及标定、撰写标定报告等；
5. 整车标定过程中，收集标定参数及反馈标定结果，协助算法工程师优化控制算法；
6. 整理客户的反馈信息，与研发人员沟通，更好的优化产品；
7. 完成领导安排的其他工作任务。
岗位要求:
1. 本科及以上学历，车辆、电子信息、机械或其他相近专业优先；
2. 具有C1及以上等级的机动车驾驶证；
3. 掌握CCP标定测试软件及工具，熟悉CAN通讯、DBC解析等；
4. 吃苦耐劳，能适应出差；
5. 英语四级及以上，良好的英语读写能力，良好的沟通协作能力，较强的抗压能力。
上海同驭汽车科技有限公司是同济大学“科技成果转化”重点孵化企业，获得嘉定国资委、安亭镇政府、万安科技、武岳峰资本、劲邦资本等战略资源方的投资。同驭成立于2016年9月9日，拥有上海嘉定、江西宜春两大基地，建筑面积13000平方米。国家高新技术企业，通过德国TUV的IATF16949质量体系认证。毕马威中国汽车科技新锐企业，中国隐形独角兽500强，中国电动汽车核心零部件100强。
同驭专注于“下一代线控底盘关键技术”的研发和产业化，产品布局为线控制动系统EHB、电子驻车制动系统EPB、防抱死制动系统ABS、电子稳定性控制系统ESC、线控转向系统SBW、制动能量回收系统RBS以及底盘域控制器CDCU，以满足汽车智能化、电动化的发展需求。同驭官方网站：http://www.tongyuauto.com。
以国家科技部973首席科学家余卓平教授领衔的同驭核心团队自2012年起，研发线控电子液压制动系统EHB，是国内最早从事该产品研发的团队之一。同驭EHB达到行业领先水平，是全球极少数具备EHB量产能力的公司之一。
同驭坚持自主创新，申请专利、软件著作权70多项，高水平论文三十余篇，成果丰硕。同驭已建成年产能112万台线控底盘核心部件的智能制造工厂，并与日产、东风、一汽、江淮、江铃、金龙、合众、零跑、阿里巴巴、京东、美团等80多家客户开展业务合作。