岗位职责 PCB设计 电路设计 芯片设计 嵌入式硬件开发 主要职责： 1. 带领硬件开发团队，制定和完善产品硬件开发技术路线、开发流程体系、设计验证计划DVP； 2. iBooster、EHB、ABS、ESC、EPB、EPS等产品的ECU和传感器硬件开发、器件选型、电路设计仿真、PCB设计、EMC分析与整改、测试验证及改进优化； 3. 硬件功能安全分析与改进； 4. 对硬件研发团队进行技术指导、培训，提高团队研发测试能力 5. 指导测试工程师进行产品测试验证工作； 6. 完善供应商体系建设，整合供应商资源，指导供应商开发； 7. 与客户对接技术问题，完成客户项目开发匹配工作； 8. 协助生产线规划，试生产过程中的问题分析与改进。 岗位要求： 1. 本科及以上学历，车辆、电子信息或其他相近专业； 2. 3年以上汽车底盘电子硬件（尤其是电动助力转向系统EPS、电控制动系统iBooster、ABS/ESC）量产开发经验； 3. 对EMC分析、测试与整改有一定的经验； 4. 熟悉汽车电控产品开发流程，熟悉IATF16949、ISO26262，熟练掌握APQP、DVP、FEMA、FTA、功能安全； 5. 较强的电控系统试验设计、试验分析及改进能力； 6. 良好的英语读写能力，良好的沟通协作能力，较强的抗压能力。

岗位职责： 1、负责项目的产品需求分析； 2、负责产品系统架构设计； 3、负责产品功能规范设计和制定验证规范; 4、负责与客户的技术交流和项目技术对接，协调内部技术难点攻关和客户项目技术问题解决； 5、根据项目需要制定公司内部产品技术标准。 职位要求： 1、统招本科及以上学历，车辆工程、计算机、通讯、电子、电气等专业； 2、熟悉汽车12V，24V和48V系统车身，底盘，转向，电机电控等产品方向，有电机控制类产品经验优先，5年以上相关工作经验； 3、了解整车电气架构，有车载系统总体架构经验优先; 4、工作积极主动，具备良好的团队意识和较强的解决问题能力。

福利说明 社保类型：公积金、五险 生活补贴：生日礼金、零食下午茶 激励培养：周末双休、朝九晚六、带薪年假、绩效奖金、一年两次调薪机会 岗位职责 冲压工艺 焊接工艺 机械加工工艺 装配工艺 钣金工艺 CAD(熟练) Solidworks(熟练) 工装夹具 工装设备 检具设计 工装夹具 工装设备 检具设计 岗位职责： 1.负责底盘零部件的3D/2D设计、技术文件编制及BOM的编制工作； 2.负责新开发车型的底盘零部件的试制、改进及验证跟踪工； 3.测试设备、工装夹具、检具开发； 4.编制机械系统、机械部件测试方案、测试流程和要求，指导或配合测试工程师进行产品测试验证工作； 5. 与客户对接技术问题，完成客户项目开发匹配工作。 任职要求： 1.本科及以上学历；机械设计自动化，机械电子工程专业优先； 2.三年以上经验，熟练掌握主流二维、三维绘图软件； 3.动手能力强； 4.具有良好的沟通能力，组织能力，计划和执行能力； 5.熟悉IATF16949质量体系要求及质量五大工具并能熟练运用； 6.能接受加班、出差，优先考虑。

岗位职责： 1.负责EDC减振器阀系产品技术方案编制、项目计划的制定及工作任务分配； 2.负责完成EDC减振器（传感器、ECU、EDC电磁阀、机械部件等）集成、布置及性能指标的制定、分解、达成； 3.负责EDC减振器设计、试验标准制定、试验验证，整车匹配； 4.负责项目开发过程系统集成、部件开发技术把关 ； 5.负责EDC减振器试制、试验、售后等问题解决； 7.负责团队的人才培养、知识沉淀。

岗位要求： 1、学历：本科及以上学历； 2、专业：车辆、机械、流体、电子等相关专业； 3、工作经验要求： -具备10年以上ABS、IPB、ESC、ESP、1-BOX、EDC电磁阀开发经验或领导开发经验，所开发的电磁阀经过市场验证且成功上市； 4、掌握电磁阀设计校核原理及开发流程； 5、具备QFD、DFMEA、DVP等文件编写及指导能力； 6、具备电磁阀问题解决能力； 7、具备团队带领及指导能力；"

岗位职责： 1.负责EDC减振器技术方案编制、项目计划的制定及工作任务分配； 2.负责完成EDC减振器（传感器、ECU、EDC电磁阀、机械部件等）集成、布置及性能指标的制定、分解、达成； 3.负责EDC减振器设计、试验标准制定、试验验证，整车匹配； 4.负责项目开发过程系统集成、部件开发技术把关 ； 5.负责EDC减振器试制、试验、售后等问题解决； 6.负责团队的人才培养、知识沉淀。

岗位职责： 1、负责项目车型平台架构开发工作； 2、负责底盘悬架、制动等各子系统的开发工作； 3、负责优化、提高现有车型的操稳性、舒适性和制动安全性等； 4、底盘产品开发设计流程的建立和优化及产品的对标工作； 5、底盘零部件3D数据设计； 6、编制底盘相关技术资料，如零部件明细表、产品标准、描述、技术条件等； 任职要求： 1、本科以上学历，车辆工程、交通运输、汽车工程、机械相关专业； 2、5年及以上底盘各模块设计相关工作经验； 3、了解汽车结构、设计理论，熟悉汽车设计开发基本流程和方法； 4、 熟悉底盘设计规范和流程，熟练掌握底盘某一模块结构设计（悬架/副车架/上下摆臂、制动/制动盘.制动鼓、传动、转向)。 5、英语可书面沟通

岗位要求： 行业要求：汽车底盘电控（制动/转向/悬架）多年开发、测试经验； 企业要求：汽车或底盘零部件TOP10企业，新势力TOP5；包括蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、长安、长城、吉利、广汽、华为、博世、博世华域、耐世特、大陆、ZF，博格华纳等； 项目要求：参与不少于3个完整底盘电控开发、测试项目，有底盘域控开发、测试经验优先； 教育背景：全日制本科及以上学历， 211及以上双一流大学；汽车电子/软件工程/计算机/电子信息工程/电子应用技术/微电子学/控制工程等相关专业本科及以上学历； 工作经验： 1.具有从事汽车嵌入式软件开发经验背景，本科≥11年，硕士≥9年； 2.具有至少3个完整嵌入式软件项目开发、测试经验； 3.其他：熟悉整车及软件开发、测试流程，能够独立完成嵌入式软件开发、测试；从事过底盘控制软件开发者优先; 4.职业素养要求：成就结果导向，分析思维，概念思维，培养他人，组织意识，团队意识； 5.沟通技巧良好，具备进行团队技术管理的能力。 6.熟练掌握工作计划管理； 7.身体状况要求：乐观向上，身体健康，心理健康，无影响工作的疾病及传染性疾病。 岗位职责： 1.实验室发展规划：根据公司战略目标及发展规划，负责并制定智能底盘实验室规划并组织实施。 2.实验室管理：根据公司瑶光实验室相关管理办法，负责制定智能底盘实验室管理办法并执行。 3.项目管理：负责市级、省级、国家级相关技术项目的申报和管理工作；牵头组织智能底盘相关技术立项申报和管理工作；负责相关合作高校和企业的管理和合作维护。 4.技术攻关：组织资源开展智能底盘方向技术攻关，指导团队开展技术研究。 5.人员规划和培养：根据智能底盘规划，负责智能底盘方向人员能力梯队建设。 6.成果应用推广：负责智能底盘研究成果展示，推动相关技术产业化。 7.设备和场地管理：负责智能底盘实验室和场地总体规划和管理。

1.负责系统方案的制定，系统需求和系统架构等设计文档的输出及维护； 2.负责客户相关功能需求的收集、评估和管理； 3.负责研发过程中与TPM、硬件设计等部门的沟通、协同，以及相应内部交付物的制定； 4.负责系统测试策略定义、测试规范和系统标定手册的制定与维护； 5.负责主导系统相关问题的排查； 任职要求： 1.电子、自动化、车辆工程及相关专业本科及以上学历，具有车辆底盘、控制理论和车辆动力学等基础知识； 2.熟练应用CANoe/CANape/CANanalyzer网络工具，熟悉CAN网络通讯基本知识； 3.熟悉整车制动系统结构及基本原理，熟悉制动卡钳和驻车执行机构基本原理； 4. 熟悉GB 21670、VDA 305 100 等EPB相关法规优先； 5 熟悉功能安全ISO26262，AutoSAR 软件架构与Auto-SPICE者优先； 6. 有EPB相关工作经验者优先。

岗位职责： 1.负责新车型底盘转向.制动.悬架系统零部件的技术改进.质量改进和攻关工作。 2.负责新产品底盘转向.制动.悬架系统总体设计及其零部件的开发，及局部改进中的各项技术设计工作。 3.负责图样绘制及技术文件的编制，并对其正确性.完整性.合理性负责，并负责所设计的产品图样和技术文件的修改工作。 4.负责底盘转向.制动.悬架系统零部件的性能计算及整体优化。 5.负责底盘转向.制动.悬架系统零部件的BOM表编制及维护。 任职资格： 1.全日制专科及以上学历，机械或车辆工程专业。 2.熟练使用Office、CAD、UG、CATIA电脑办公软件； 3.良好的沟通协调技巧，良好团队合作精神； 4.有客车行业2年以上车身底盘工作经验； 5.能够有一定的抗压能力，在压力下开展工作； 6.大学本科以上学历，机械设计专、车辆工程专业优先； 7负责整车底盘安装工艺工作，以及车桥分装工艺工作。