工作职责:
1、负责涉及功能安全相关活动的计划、协调、跟踪，以满足功能安全标准(如ISO26262,ISO21448)的要求；
2、负责DIA职责定义，HARA分析，系统功能安全目标制定和提出系统相关功能安全需求（FSR）、技术安全需求（TSR）；
3、负责完善功能安全软硬件接口规范（HSI）；
4、负责功能安全分析（FTA、FMEA、FMEDA等）；
5、负责功能安全系统阶段开发及测试工作；
6、支持软件工程师完成功能安全软件阶段的开发；
7、负责汇总、收集并撰写该项目所有功能安全工作产品和功能安全相关的异常和风险监控、汇报；
8、负责功能安全评审和评估，负责建立、培养、维护公司的安全文化。
任职资格:
1、本科及以上学历；
2、有智能驾驶产品功能安全开发经验者优先；
3、三年以上汽车电子产品嵌入式系统及软硬件开发经验，且有兴趣从事功能安全工作者优先；
4、有较多跨部门合作经验者优先；
5、熟悉功能安全相关标准如：IEC61508,ISO26262，ISO21448等；
6、熟悉功能安全管理流程及各阶段的工作要求；
7、熟练使用各种功能安全分析和验证方法，如FMEA, FTA等；
8、熟悉汽车电子产品开发流程及基于V模型开发；
9、熟练的英语读写能力、口语交流能力，具有较强的沟通能力，有良好的团队合作精神、有较强的责任心。
打造最先进的人工智能司机，加速世界向全无人驾驶出行的转变。
AutoX是中国Robotaxi的领跑者，是中国目前领先的一家实现城市公开道路真正完全无人驾驶RoboTaxi商业化运营的公司，具有大规模的RoboTaxi车队。
AutoX由世界著名计算机视觉和无人驾驶领域专家、普林斯顿大学教授、MIT麻省理工博士肖健雄于2016年9月创立，并于2018年在深圳设立全球总部，在北京、上海、广州、硅谷等地均设有研发运营中心，是中国规模最大的L4/L5级别无人驾驶公司。我们打造的产品是全套无人驾驶域系统，是全球少数具备定义L4/L5级无人驾驶整车电子电气架构能力的公司。AutoX是FCA菲亚特、Honda本田等国内外巨头车企在中国L4/L5级别无人驾驶的合作伙伴，也是一家引入东风、上汽两大本土车企作为战略股东的无人驾驶企业。
2020年AutoX 获得了全球第二张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照，许可去掉安全员进行无人驾驶，成为全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶测试的公司，在深圳和硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试。