1.深度参与二轮车新产品开发项目，理解并转化工业设计（ID）意图，评估造型方案在外观件上的工程可行性。
负责二轮车外观塑件的3D数据建模（A面/B面设计）、2D工程图纸绘制及技术规范的制定，确保设计符合人机工程、空气动力学、结构强度、装配、维修性等要求。
主导或参与二轮车外观塑件相关的设计评审（ID评审、结构评审、DFM/DFA评审等），提出专业优化建议。
2.负责制定二轮车整车外观件的拆件、组装顺序、断面及与车架固定技术方案的制定和审核，风险的探测，充分考虑制造、装配、维修便利性及相应投入成本；制定质量目标，并能通过开发过程、DFMEA等工具实现质量目标。
3.负责整车塑件结构的具体3D、2D文件的输出及资料准确性合理性的把控
4.负责主导手板样机的制作及装配，检讨问题点，制定对策方案
5.负责在保证CMF最大程度实现及低成本的前提下确认新开件的材料、工艺选择的合理性。
6.负责模具报价资料的输出（模材选择）、DFM、模流分析报告评审，把控模具开发进度，主导零部件试模及模具验收工作
7.负责新项目开发过程的塑件部分计划拆分制定、风险识别及对策实施，负责开发过程样车外观件组装、解析对策问题及把控方案准确性，确保问题闭环，保证产品量产质量及用户体验。
8.能够将经验转化为设计知识赋能其他塑件工程师及助理工程师，不断优化更新设计标准提升设计效率和开发质量，优化开发流程。
9.能够理解产品定义，使负责的整车外观件商品性满足产品定位和用户期望，并能给用户带来超预期体验，保证同类上设计差异化，能产出卖点。
10.负责装饰系统新技术、新材料、新工艺的研究及应用。