岗位职责：
1. 负责FMCW MIMO 和 MIMO-SAR 车载毫米波雷达算法开发、算法仿真及DSP软件开发编写、集成与发布；
2. 制定测试方案，指导完成单元测试、集成测试、功能测试、系统测试；
3. 分析并解决开发过程中的技术问题，完成核心技术攻关；
4. 与硬件工程师合作完成电路板调试、及故障排查等工作；
5. 与嵌入式工程师合作完成驱动、算法参数等调试。
岗位要求：
1. 计算机、应用物理、电磁场、电子信息等相关专业背景，硕士及以上学历，三年工作经验以上优先；
2. 熟悉FMCW体制信号处理算法，熟悉SAR成像算法，熟练应用MATLAB工具及其相关程序编写，熟悉信号的数学模型及算法仿真，并能根据需要建模仿真；
3. 熟悉FMCW多通道并行收发编码机制；
4. 熟悉FMCW毫米波雷达的硬件原理，了解阵列天线、熟悉雷达工作原理及数据处理流程。
加分项：
1. 有相关汽车FMCW MIMO 和 MIMO-SAR成像 毫米波雷达工作经验者优先；具有TI 或NXP、inofineon等雷达系统方案经验者优先；
2. 有无人机MIMO-SAR算法开发经验优先；
3. 有英文工作经验，具备良好英文沟通能力优先。
打造最先进的人工智能司机，加速世界向全无人驾驶出行的转变。
AutoX是中国Robotaxi的领跑者，是中国目前领先的一家实现城市公开道路真正完全无人驾驶RoboTaxi商业化运营的公司，具有大规模的RoboTaxi车队。
AutoX由世界著名计算机视觉和无人驾驶领域专家、普林斯顿大学教授、MIT麻省理工博士肖健雄于2016年9月创立，并于2018年在深圳设立全球总部，在北京、上海、广州、硅谷等地均设有研发运营中心，是中国规模最大的L4/L5级别无人驾驶公司。我们打造的产品是全套无人驾驶域系统，是全球少数具备定义L4/L5级无人驾驶整车电子电气架构能力的公司。AutoX是FCA菲亚特、Honda本田等国内外巨头车企在中国L4/L5级别无人驾驶的合作伙伴，也是一家引入东风、上汽两大本土车企作为战略股东的无人驾驶企业。
2020年AutoX 获得了全球第二张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照，许可去掉安全员进行无人驾驶，成为全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶测试的公司，在深圳和硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试。